九州、沖縄には大小千を超える島しょが散在し、温暖で美しい海に囲まれていますが、一方で夏季の台風、冬季の季節風など自然環境の厳しい地域でもあります。
この海域は、我が国と東・東南アジア、中近東などを結ぶ外航航路及び国内航路の要衝であるとともに、生活航路として大小様々な船舶が往来しています。特に関門航路は、国内・国際基幹航路として、我が国の産業、経済を支える大動脈となっています。
近年、客船、LNG船など船舶の大型化、高速化、地震・津波対策等の港湾整備も進んでいます。この様な中、海難事故も数多く発生しています。
私たち西部海難防止協会は、これら海域の現状を把握し、社会ニーズに応じた事業を展開し、海に携わる方々が安全で安心できる豊かで活力ある海をめざして一丸となって取り組んでいます。

割引 ダイワ(Daiwa) STEEZ(スティーズ) SC6111HSB キングバイパー 01402674 【個別送料品】 大型便, 書楽 234055cd

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仕様／規格

●全長（m）：2.11
●継数（本）：1
●仕舞（cm）：211
●自重（g）：105
●先径／元経（mm）：2.7（2.7）／12.8
●適合ルアー重量：7－100g、1／4－3・1／2oz
●適合ラインナイロン（lb）：PE＃3－6
●適合ラインフロロ（lb）：14－25
●カーボン含有率：100％
●付属品：竿袋
●ショアコンペティションモデル
●※先径は竿先から最も近く、部品・糸巻きのついていない外径、（）内は素材先端部の外径です。

メーカー品番

01402674

商品説明

●XHパワー超えのスティッフなティップにMHパワーのバットを持ち合せたスローテーパーのショアコンペティション（SC）ヘビーバーサタイルロッド、それがキングバイパー。持ち込むロッドの本数が限られるオカッパリにおいて重量級ルアーを一本のロッドでこなすために開発された高弾性SVFナノプラスを採用した「硬くて曲がる」ロッド。高弾性SVFナノプラスを採用することにより繊細な操作が可能となり、シングルフックのフッキングレスポンスを重視した高比重ノーシンカーやテキサスリグ、カバージグ、スピナーベイトなどに対応。またリトリーブ中にルアーを引っ張りすぎないアクションが可能となり、水を絡ませるルアーであるフロッグやビッグベイト、スイムベイト、クローラーベイトにも対応。その一方で、パラボリックにベントすることでのマイナス面となって現れる、ダルさやキャストアキュラシーの低下をX45と3DXで締め上げたブランクにすることでシャープな振りぬけと3oz.超えのビッグベイトをブランクに乗せたキャストと低弾道のアキュラシーキャストを実現。

関連ワード

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?良くあるご質問

Q.（重量が表記されていない）ロッドの重量を知りたいのですが・・・まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが能だからです。
そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重（生産されたロッドの平均重量）または設計自重（プロトタイプ完成時の重量）となっております。
当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド（特に低価格商品）に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。
しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では
取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。

Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。

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